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                齿式联轴器的制造工艺和磨损故障原因

                2018-06-01 14:19:52
                内容详情

                磨损是齿式联轴器常见的缺陷,运行时由于联轴器内外齿圈之间有相对滑动,这是易产生磨损的基本原因。导致联轴器磨损的其它原因主要有:

                制造◥工艺差

                加工工艺好的∮联轴器内外齿圈之间齿√形误差小,联轴器传递的旋转力矩能平均分配在每一个齿上◥;而加工工艺差的联轴⊙器齿圈则会受力不均,导致个〒别齿受力过大,从而引起磨损,严重时将发生断♀齿。

                润滑效果差

                由于齿式联轴器所连接的两个↘转动部件在转动时〇有轴向移动,联轴器▃须有良好的润滑。润滑▲效果差或失去润滑,必将增々大联轴器内外齿之间的摩擦,长时间运行导致联轴器的磨损。

                材质应用或表面热处理工艺不当

                齿式联轴器的齿面一般采用淬火或氮化〓处理以提高其表面硬度,增加其。但由于热处理工艺不当,会导致联轴器的内外齿面硬度不足,内外齿接触面╱间差,将引起联轴器的磨损。

                安装偏差

                机组在安装时主动轴和从动轴的端面中心会出现偏差,当该偏差超过齿式联轴器所允许的偏差范围时,主油泵将随汽轮机转子做圆锥摆运动,造成主油泵轴瓦、推力瓦磨损甚至液压ω调节系统的负荷摆动。

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